大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于三星e488的问题,于是小编就整理了2个相关介绍三星e488的解答,让我们一起看看吧。
世界上最大的货船排名第一?
PRELUDE FLNG
PRELUDE FLNG由韩国三星重工建造,不仅长度高达488米,比帝国大厦更长,而且它还拥有着世界上最大的浮式设备,整体重量更是高达60万吨,甚至比目前世界上最大的航母还要重上4倍。
世界十大最长的货轮?
1. 前奏号浮动船/ Prelude FLNG(488米)
作为运输天然气加工工厂船,浮动船又是怎么做到天然气加工的呢?其实是钻井平台通过管道向船内输气,再由这条船去除杂质,分离出合格的天然气,然后加压液化,最后接驳LNG运输船。
2. 诺克·耐维斯号(458.45米)
这条世界上第二长的超级邮轮长度可比最大的航母还长出126米,诺克·耐维斯号的航行史可以称得上坎坷悲惨,曾经遭受战争波及在海底沉没八年,打捞修缮投入使用十余年便结束航行生涯,现用于博物展览。
3. Pierre Guillaumat(414.23米)
上个世纪70年代建造出来的超大型船舶,船籍是法国,最大的吨位超过五百万吨。
4. 巴蒂尔斯号(414.22米长)
相比前面几艘超级巨轮,巴蒂尔斯号的航行年份要短得多了,仅运作了十年不到就废弃了。
5. 埃索大西洋号(406.57米)
又一巨型油轮,在今天盘点的众多油轮中也算是脱颖而出的,毕竟这条船最大的特点是较长年限的服务使用时间,长达35年。
6. 马士基·麦金尼 Mller号 (399米)
由行业龙头大宇造船海洋株式会社(DSME)造船航运公司一手承建,该公司还在中国山东设有子公司。
7. 艾玛·马士基号(397米)
这艘巨轮的命名背后还有一个浪漫的故事,是这项工程的集团前任总裁以其去世妻子的名字命名的。
8. 达飞亚历山大·冯·洪堡号(396米)
为了纪念伟大的地理学家、科学家、博物学家亚历山大·冯·洪堡,这艘船舶以亚历山大的名字命名,追念上个世纪伟大先驱们对海洋未知领域的探索精神。
9. Berge Emperor号(381.8米)
由擅长于造船航行的国度——日本所建,有过二度易主的经历。
10. TI级超级油轮/ TIclasssupertanker(380米)
这座超级油轮其实由四艘油轮组建而成,分别以四大洲命名:亚洲、欧洲、非洲、大洋洲。
1.现代商船公司-阿尔赫西拉斯”号(建成于2020年)。最大运载量:23964TEU。
2.“现代商船公司-奥斯陆”号(建成于2020年)。最大运载量:23820TEU。
3.“地中海航运公司-居尔辛”号(建成于2019年)。最大运载量:23756TEU。
4.“地中海航运公司-米纳”号(建成于2019年)。最大运载量:23656TEU。
5.“达飞海运集团-雅克·萨阿德”号(建成于2020年)。最大运载量:23112TEU。
6.“东方海外货柜航运有限公司-香港”号(建成于2017年)。最大运载量:21413TEU。
7.“中远海运集团-宇宙”号(建成于2018年)。最大运载量:21237TEU。
8.“达飞海运集团-安东尼·德·圣埃克苏佩里”号(建成于2018年)。最大运载量:20954TEU。
9.“马德里-马士基”号(建成于2017年)。最大运载量:20568TEU。
10.“长富”号(建成于2018年)。最大运载量:20388TEU。
到此,以上就是小编对于三星e488的问题就介绍到这了,希望介绍关于三星e488的2点解答对大家有用。